Calculadora velocidade do vento para vela em knots

Velocidade de vento para vela em knots

Um veleiro não navega simplesmente à velocidade do vento: o que importa é o VMG (Velocity Made Good), a componente da velocidade do barco projetada na direção do vento ou da próxima boia. Na bolina (vento de proa), o barco aponta 30–40° do vento real e o vento aparente é a soma vetorial de vento real e velocidade do barco; na popa (180°), o aparente subtrai a velocidade do barco. Um ILCA (Laser) navega a 4–6 knots com vento de 12 knots, enquanto um AC75 com foils da Copa América passa de 50 knots com vento de 20 — mais rápido que o próprio vento.

Aplicações

Táticas de Copa América (timoneiros otimizam VMG para chegar à próxima porta), regras ORC e IRC de handicap (diagramas polares convertem vento/ângulo em velocidade esperada), vela olímpica (ILCA, 470, Nacra 17), match racing, e cruzeiro (escolha de proa por escala Beaufort).

Perguntas frequentes

Por que usar knots em vez de km/h? Um knot é uma milha náutica por hora, alinhada com minutos de latitude — toda carta náutica e GPS usa knots, então vento e velocidade do barco compartilham a mesma unidade.

O que é VMG? É a componente da velocidade do barco projetada na linha até o vento (ou até a boia). Apontar muito alto reduz a velocidade; arribar aumenta a velocidade mas alonga o trajeto — o VMG é máximo no meio.

Como um barco com foil navega mais rápido que o vento? Extraindo energia do vento aparente: à medida que o barco acelera, o vento aparente gira para frente e aumenta, permitindo que foil e asa continuem gerando empuxo bem acima do vento real.