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Validador de IATA de Companhia Aérea

Valida códigos IATA de companhias aéreas (2 caracteres alfanuméricos, ex: LA, AA, G3).

Codigo IATA de companhia aerea: o codigo de 2 caracteres da passagem

O codigo IATA de companhia aerea e o codigo alfanumerico de 2 caracteres que a International Air Transport Association atribui a cada operadora comercial do mundo. E o codigo que aparece antes do numero do voo no seu cartao de embarque (ex.: LA 8084, AD 4123, BA 247), e gravado em etiquetas de bagagem, usado por GDS (Amadeus, Sabre, Travelport) e embutido nas tarifas. Enquanto o codigo IATA de aeroporto (3 letras) identifica o aeroporto, o codigo de companhia identifica a operadora.

Cada designacao e unica num dado momento, mas a IATA pode reaproveitar um codigo apos a companhia original encerrar operacoes e cumprir um periodo de moratoria. O formato e regido pela IATA Resolution 762 e publicado no IATA Airline Coding Directory pago. Bases comunitarias gratuitas como OpenFlights, Wikipedia e OurAirports espelham a parte publica.

Estrutura: letras, digitos e mistos

  • 2 letras: forma mais comum. Exemplos — AA American Airlines, AC Air Canada, AF Air France, BA British Airways, DL Delta, EK Emirates, JL Japan Airlines, KL KLM, LH Lufthansa, QF Qantas, SQ Singapore Airlines, UA United.
  • Letra + digito ou digito + letra: usado quando as combinacoes de 2 letras se esgotam. Exemplos — 9W Jet Airways, 4U Germanwings, 2A Deutsche Bahn (codeshare ferroviario), 6X Amadeus systems training.
  • Combinacoes com dois digitos sao proibidas pela IATA para evitar colisao com numeros internos de sequencia.

Companhias brasileiras e latino-americanas

No Brasil as operadoras ativas sao G3 Gol Linhas Aereas, AD Azul Linhas Aereas, LA LATAM Airlines Brazil (pos-fusao) e 2Z Voepass. O codigo historico JJ pertenceu a TAM Linhas Aereas antes da fusao LATAM. Companhias brasileiras extintas usaram VP VASP, RG Varig (depois reaproveitado) e WJ Webjet. Na regiao, exemplos conhecidos incluem AR Aerolineas Argentinas, AV Avianca, CM Copa, JA JetSMART e H2 Sky Airline (Chile).

Low cost e aliancas

Companhias low cost como F9 Frontier, NK Spirit, U2 easyJet, FR Ryanair, W6 Wizz Air e VY Vueling usam designacao IATA padrao de 2 caracteres. Filiacao a uma alianca global (Star Alliance, oneworld, SkyTeam) nao altera o codigo: LH, UA, NH seguem codigos distintos mesmo todos pertencendo a Star Alliance e compartilhando reciprocidade de programa de milhagem por cima.

IATA versus ICAO de companhia aerea

Cada companhia tem dois identificadores: o codigo IATA de 2 caracteres usado comercialmente e o codigo ICAO de 3 letras usado pelo controle de trafego aereo e nos planos de voo, alem de um callsign fonetico.

  • American Airlines: IATA AA, ICAO AAL, callsign "American".
  • LATAM Brazil: IATA LA, ICAO LAN, callsign "LAN".
  • Gol: IATA G3, ICAO GLO, callsign "Gol Transporte".
  • Azul: IATA AD, ICAO AZU, callsign "Azul".
  • Lufthansa: IATA LH, ICAO DLH, callsign "Lufthansa".

Quando o controlador diz "Lufthansa 400 cleared for takeoff" ele usa o callsign ICAO; na reserva do passageiro o voo aparece como LH 400 com o codigo IATA.

Casos de uso

  • Sistemas de reserva: Amadeus, Sabre, Travelport e NDC usam o codigo IATA como chave da operadora.
  • E-tickets e etiquetas de bagagem: o prefixo do numero do e-ticket de 13 digitos (ex.: 957-2398123456 Air Canada) e o codigo contabil IATA derivado da designacao.
  • Codeshare: um voo operado pela Lufthansa LH 400 pode ser vendido como UA 8835 pela United num acordo de codeshare; o codigo de marketing usa a designacao do parceiro enquanto o codigo de operacao aponta o real operador.
  • Calendarios de voo: feeds OAG e Cirium listam cada voo pela sua designacao IATA.

Pegadinhas comuns

  • Confundir IATA com ICAO: 2 vs 3 caracteres e usos muito distintos.
  • Achar que os codigos sao eternos: apos a empresa fechar a IATA pode reaproveitar o codigo depois de moratoria (tipicamente alguns anos) — registros historicos precisam de data.
  • Fusoes: TAM e LAN se fundiram em LATAM e convergiram para LA; o antigo JJ permaneceu valido em alguns sistemas por anos.
  • Codeshare: o codigo IATA da sua passagem pode ser diferente do operador real; regimes de direitos do passageiro (UE 261, ANAC Resolucao 400) seguem o operador real.

FAQ

O codigo IATA de companhia tem sempre duas letras?

Sao sempre dois caracteres — podem ser duas letras (AA), letra + digito (9W) ou digito + letra (2A). Combinacoes com dois digitos nao sao emitidas.

O codigo IATA pode ser reusado apos a companhia fechar?

Sim. A IATA observa moratoria (tipicamente alguns anos) e pode reatribuir o codigo a outra operadora — por isso dados historicos devem sempre estar atrelados a uma data.

Aliancas (Star Alliance, oneworld, SkyTeam) mudam o codigo IATA?

Nao. A filiacao a alianca afeta apenas reciprocidade de milhagem, salas VIP e codeshares — cada companhia mantem sua propria designacao.

Qual a diferenca entre codigo IATA de companhia e codigo IATA de aeroporto?

O codigo de companhia tem 2 caracteres (alfanumericos) e identifica a operadora (LA, BA); o codigo de aeroporto tem 3 letras e identifica o aeroporto (GRU, LHR). Mesmo orgao padronizador (IATA) mas resolucoes e catalogos distintos.

Este validador consulta a base IATA?

Nao. Executa apenas verificacoes estruturais (tamanho e caracteres permitidos) no navegador. Para confirmar que a designacao pertence a uma operadora ativa, consulte o IATA Airline Coding Directory oficial ou bases comunitarias como OpenFlights.

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