Calculadora de Consumo kWh por 100km de Hibrido

Consumo de energia em veiculo hibrido (kWh/100km)

Veiculos hibridos plug-in (PHEV) e hibridos completos (HEV) combinam motor a combustao com motor eletrico e bateria. Para medir a parte eletrica da viagem usamos kWh/100km = (kWh consumidos ÷ km em modo eletrico) × 100, mesma notacao europeia de consumo, mas aplicada a eletricidade.

Um Toyota Prius HEV faz cerca de 4–5 L/100km equivalentes em gasolina porque a bateria e pequena e so recarrega via frenagem regenerativa. Um PHEV como o BYD Song DM-i roda aproximadamente 1,5 L mais 20 kWh/100km em modo misto, e 16–20 kWh/100km em modo puramente eletrico nos primeiros 80–100 km com carga cheia. As emissoes de CO₂ caem 40–60% em relacao a um ICE puro da mesma categoria.

Aplicacoes

Comparar eficiencia eletrica do PHEV com VEs puros (Tesla, BYD Dolphin), estimar custo de recarga residencial por 100 km, avaliar se o trajeto diario cabe na autonomia eletrica e projetar a divisao mensal de gastos entre eletricidade e gasolina. Gestores de frota usam o indicador para comparar motoristas e rotas.

FAQ

Por que o consumo do PHEV e maior que o de um VE puro? O peso extra do motor a combustao, tanque de combustivel e transmissao dupla reduz a eficiencia eletrica em 15–25%.

A frenagem regenerativa conta como “kWh consumidos”? Nao. Subtraia a energia recuperada — informe somente a energia liquida sacada da bateria.

Como o clima afeta o numero? Frio abaixo de 10°C e uso intenso de ar-condicionado podem elevar o kWh/100km em 20–30%; transito urbano plano com regen e o cenario mais eficiente.