Fator de Segurança ao Deslizamento (Barragem)
Calcula o fator de segurança ao deslizamento de uma barragem de gravidade, FS = (μ·W) ÷ F_h, a partir do coeficiente de atrito da base μ (tan do ângulo de atrito concreto-fundação, tipicamente 0,6 a 0,75), do peso próprio efetivo W (peso da barragem menos a subpressão, em kN/m) e da força horizontal desestabilizadora F_h (o empuxo hidrostático, em kN/m). Esse fator compara as forças que resistem ao escorregamento da barragem sobre sua fundação (o atrito mobilizado na base, proporcional à força normal efetiva) com as forças que tendem a empurrá-la a jusante (o empuxo da água represada). É uma das duas verificações fundamentais de estabilidade de barragens de gravidade — a outra é o tombamento. As normas exigem FS ao deslizamento tipicamente ≥ 1,5 para carregamento normal (e valores menores admitidos para combinações excepcionais, como sismo). A formulação simplificada usa só o atrito; análises mais completas incluem a coesão da interface (c·B). Note como a subpressão é decisiva: ela reduz W e, portanto, o numerador — daí a importância da drenagem da fundação. Informe o coeficiente de atrito, o peso efetivo e a força horizontal.
Resultado
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Fator de segurança ao deslizamento (barragem)
O fator de segurança ao deslizamento de uma barragem de gravidade é FS = (μ·W) ÷ F_h, comparando as forças que resistem ao escorregamento da barragem sobre sua fundação com as que tendem a empurrá-la a jusante. No numerador, o atrito mobilizado na base: o coeficiente de atrito concreto-fundação μ (tipicamente 0,6 a 0,75) vezes o peso próprio efetivo W (o peso da barragem menos a subpressão). No denominador, a força horizontal desestabilizadora F_h — essencialmente o empuxo hidrostático da água represada. Essa é uma das duas verificações fundamentais de estabilidade de barragens de gravidade; a outra é o tombamento (rotação em torno do pé de jusante). As normas exigem FS ao deslizamento tipicamente ≥ 1,5 para o carregamento normal de operação (admitindo-se valores menores para combinações excepcionais raras, como sismo de projeto ou cheia extrema). A formulação simplificada usa só o atrito; análises mais completas somam a coesão da interface concreto-rocha (c·B), que pode ser significativa em fundações sãs. Observe o papel decisivo da subpressão: como ela reduz W, reduz diretamente o numerador e o fator de segurança — é por isso que a drenagem da fundação, que combate a subpressão, é tão crucial para a estabilidade. Informe o coeficiente de atrito, o peso efetivo e a força horizontal.
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Empuxo Hidrostático sobre Barragem
Calcula o empuxo hidrostático horizontal por metro de comprimento sobre o paramento de uma barragem, E = ½·γ·H², a partir do peso específico da água γ (≈ 9,81 kN/m³) e da profundidade da água H (m) — a altura da lâmina represada no paramento de montante. Como a pressão hidrostática cresce linearmente com a profundidade (p = γ·h), seu diagrama é triangular, e a resultante é a área desse triângulo: ½·γ·H², aplicada a um terço da altura a partir da base (no centroide do diagrama). Esse empuxo é a principal solicitação que tende a tombar e a deslizar a barragem, e é o ponto de partida da análise de estabilidade de barragens de gravidade: ele gera o momento de tombamento (em torno do pé de jusante) e a força horizontal que deve ser resistida pelo atrito na base. A estabilidade da barragem depende de seu peso próprio (que gera o momento estabilizante e a força normal de atrito) superar com folga adequada esses esforços desestabilizadores, considerando ainda a subpressão na fundação. Informe o peso específico da água e a profundidade.
Fator de Segurança à Flexão do Dente
Calcula o fator de segurança à flexão do dente de uma engrenagem, FS = σ_perm ÷ σ, a partir da tensão de flexão admissível (permissível) do material σ_perm (MPa, a resistência à fadiga por flexão já com seus fatores) e da tensão de flexão atuante σ (MPa, calculada por Lewis/AGMA a partir da carga). É a verificação final do dimensionamento à flexão: a resistência do material deve superar a solicitação com uma margem adequada. As engrenagens operam por milhões a bilhões de ciclos, então a tensão admissível é a resistência à FADIGA por flexão do material (no número de ciclos da vida de projeto), ajustada por fatores de confiabilidade, temperatura e vida. Os fatores de segurança exigidos dependem da criticidade e das incertezas (tipicamente 1,5 a 3 para a flexão). Se o FS for insuficiente, aumenta-se o módulo (dentes maiores e mais resistentes), a largura da face, ou usa-se um material/tratamento térmico melhor. A quebra de um dente por fadiga de flexão é uma falha CATASTRÓFICA e súbita (diferente do pitting, que dá sinais progressivos), pois o dente trincado se solta e pode danificar toda a transmissão — por isso a flexão é dimensionada com margens generosas. Junto com o fator de segurança ao pitting (contato), define a robustez da engrenagem. Informe a tensão admissível e a tensão atuante.
Tensão Admissível de Vaso (ASME)
Calcula a tensão admissível de projeto de um material de vaso de pressão pelo critério ASME, S = σ_rup ÷ n, a partir da resistência à tração mínima do material σ_rup (MPa) e do fator de segurança n (3,5 na edição atual da ASME VIII Div. 1 para a resistência à tração). A tensão admissível S é a tensão MÁXIMA que se permite no material do vaso em serviço, e é a base de todos os cálculos de espessura e de MAWP — ela embute a margem de segurança contra a falha. O código ASME determina a tensão admissível como a MENOR entre vários critérios: uma fração da resistência à TRAÇÃO (σ_rup/3,5 na edição atual — antes era /4,0, reduzido com o avanço dos materiais e da inspeção), uma fração do limite de ESCOAMENTO (2/3 de σ_esc), e, em altas temperaturas, critérios baseados na FLUÊNCIA e na ruptura por fluência (pois em alta temperatura o material deforma lentamente sob carga constante). Para cada material e temperatura, o código TABELA o valor de S — esta fórmula mostra o critério da resistência à tração, frequentemente o governante em temperaturas moderadas. Usar a tensão admissível correta (do código, para o material e a temperatura certos) é absolutamente essencial: ela é a margem de segurança que protege contra a explosão do vaso. Informe a resistência à tração e o fator de segurança.
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