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Relação Peso/Potência

Calcula relação peso/potência (kg/HP): peso ÷ HP. Quanto menor, mais ágil.

kg/HP

Relação peso-potência: a métrica mais honesta de desempenho

A relação é kg/HP = peso / potência, e o inverso é HP/ton = 1000 / (kg/HP). Pegue 1.200 kg com 150 HP: dá 8 kg/HP, mais ou menos o que se espera de um hot hatch. Um popular fica em torno de 12 kg/HP. Esportivos rodam entre 4 e 6, superesportivos 2-3, um F1 anda perto de 1 e motos esportivas caem abaixo de 1,5. O Bugatti Chiron chega a uns 0,9 kg/HP. Quanto menor o número, mais rápida a aceleração, e os dados empíricos confirmam: a relação acompanha o 0-100 km/h bem melhor do que olhar só os cavalos.

Aplicações

Comparar a aceleração de carros num relance, entender specs de MotoGP e F1, montar categoria em arrancada e resolver, num projeto de tuning, se compensa mais perder peso ou ganhar potência. Boa parte das vezes, emagrecer o carro sai mais barato por segundo ganho.

Perguntas frequentes

A relação prevê o 0-100 km/h exato? Não. Tração, câmbio, aerodinâmica e o formato da curva de torque também contam. Mesmo assim, entre carros com o mesmo tipo de tração, ela ordena bem a aceleração.

Por que o Chiron bate superesportivos mais leves? Com 0,9 kg/HP e tração integral, ele coloca a potência no chão. Um carro mais leve com relação pior patina na largada.

Devo contar o peso do piloto? Em moto e kart, com certeza. A massa do piloto mexe na relação em 10-20%. No carro pesa menos, mas ainda aparece quando você compara tempos de track day.

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