Calculadora de Tempo de Carregamento de Eletrico por Carregador

Tempo de carregamento de VE por potencia do carregador

O tempo de carregamento de um veiculo eletrico depende da energia necessaria, da potencia do carregador e da eficiencia de conversao. A formula basica e tempo_h = energia_kwh / (potencia_kw × eficiencia), onde a eficiencia tipica e 0,85-0,95 em AC e 0,92-0,97 em DC. Repor 50 kWh em uma WallBox residencial de 7,4 kW com 90% de eficiencia leva cerca de 7,5 horas.

Carregadores se dividem em dois grandes grupos: AC (lento/destino) de 3,7 kW (monofasico 16 A) a 22 kW (trifasico 32 A), que usa o carregador embarcado do carro. DC fast ignora o carregador embarcado e vai de 50 kW (legado) a 150 kW (BYD, Tesla Supercharger V2), com Tesla V3 a 250 kW e estacoes Ionity (UE) a 350 kW. Conectores comuns: CCS2 (padrao DC na Europa e no Brasil), Type 2 (padrao AC UE/BR) e NACS (padrao Tesla na America do Norte, ja adotado por Ford, GM e outros).

Aplicacoes

O calculo de tempo de carregamento e essencial para planejar viagens longas (dimensionar paradas de 10-80%), escolher entre AC residencial e DC publico, dimensionar conjuntos solar+bateria, avaliar programas de carregamento corporativo e prever a conta de luz. Operadores de frota tambem usam para dimensionar a infraestrutura da garagem e rotacionar veiculos eficientemente.

Perguntas frequentes

Por que falam em "10-80%" e nao em 0-100%? Carregadores rapidos reduzem a potencia acima de 80% para proteger a bateria (a chamada curva de carregamento em degrau). A maioria das paradas em viagem usa 10-80% porque os ultimos 20% podem demorar quase tanto quanto os 70% iniciais.

Qualquer VE consegue usar um carregador de 350 kW? Fisicamente sim (se o conector for compativel), mas o carro limita a taxa. Um veiculo com pico DC de 150 kW so puxa 150 kW mesmo numa estacao de 350 kW.

Carregamento AC lento estraga a bateria? Nao. O AC e mais gentil com as celulas do que o DC fast e e o recomendado como padrao em casa. A vida util do litio-ion costuma aumentar com carregamento lento frequente.