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Calculadora de Autonomia de Veiculo Eletrico por Bateria

Estima a autonomia em km de um veiculo eletrico conforme capacidade util da bateria em kWh.

km

Autonomia de veiculo eletrico a partir da bateria

A autonomia de um veiculo eletrico (VE) estima quantos quilometros o carro consegue percorrer com a bateria carregada. A formula basica e autonomia_km = bateria_kwh × 1000 / consumo_wh_km, ou equivalente autonomia_km = bateria_kwh / (kwh_por_100km / 100). Por exemplo, um Tesla Model 3 Standard Range com 60 kWh utilizaveis e consumo de 150 Wh/km entrega cerca de 400 km de autonomia.

Modelos populares ilustram o espectro: o BYD Dolphin (44 kWh) chega a aproximadamente 300 km, o BMW iX1 (64 kWh) alcanca cerca de 440 km, e Teslas long range com 75-100 kWh ultrapassam 500 km. Os numeros de fabrica usam ciclos como WLTP (Europa) ou EPA (EUA); na pratica, a autonomia real costuma ficar em 70-80% do WLTP devido a velocidade em rodovia, ar-condicionado (HVAC), relevo, pressao dos pneus e degradacao da bateria.

Aplicacoes

O calculo de autonomia e essencial para planejamento de viagens (encaixar trechos entre carregadores), comparar modelos antes da compra, dimensionar carregamento residencial, avaliar eletrificacao de frota e entender a eficiencia em diferentes estilos de direcao. Tambem ajuda a comparar custo de energia com veiculos a combustao e a estimar o impacto da degradacao da bateria ao longo dos anos.

Perguntas frequentes

Por que minha autonomia real e menor do que a anunciada? O catalogo informa valores WLTP ou NEDC medidos em laboratorio. Rodovia, ar-condicionado, frio (a quimica da bateria perde eficiencia abaixo de 10 °C) e bagageiro de teto reduzem a autonomia em 20-40%.

Qual e o padrao brasileiro para consumo de VE? O Brasil adota o etiquetagem PROCONVE/INMETRO, que reporta MJ/km e equivalencia em km/L. A etiqueta traz numeros de cidade e rodovia comparaveis entre modelos.

Capacidade nominal e capacidade util sao iguais? Nao. Fabricantes reservam um buffer (5-15%) para proteger a vida da bateria. Um pacote "nominal" de 75 kWh pode ter apenas ~70 kWh utilizaveis, que e o valor que determina a autonomia real.

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