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Potência pelo Coeficiente do Almirantado

Estima a potência propulsiva de um navio pela fórmula do Almirantado, P = (∆^(2/3)·V³)/C, a partir do deslocamento (∆, t), da velocidade (V, nós) e do coeficiente do Almirantado (C), característico de cascos semelhantes. É um método clássico e rápido de prever a potência necessária na fase de anteprojeto, baseado na semelhança com navios já construídos. A dependência com V³ mostra o alto custo da velocidade. Informe o deslocamento, a velocidade e o coeficiente C.

Resultado

Potência pelo coeficiente do Almirantado

Antes dos métodos computacionais, os projetistas navais estimavam a potência de um navio novo por semelhança com navios existentes, usando a fórmula do Almirantado: P = (∆^(2/3)·V³)/C. O coeficiente C é quase constante para cascos parecidos, então, conhecendo-o de um navio de referência, prevê-se a potência do projeto. Dois detalhes contam a física: o expoente 2/3 no deslocamento converte volume em área (a resistência escala com a superfície molhada), e o cubo da velocidade revela o custo brutal de ir mais rápido — dobrar a velocidade exige oito vezes mais potência. Continua útil hoje como estimativa rápida de anteprojeto. Informe o deslocamento, a velocidade e o coeficiente C.

Ferramentas Relacionadas

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Coeficiente Prismático (Cp)

Calcula o coeficiente prismático (Cp) de um casco, Cp = ∇/(Am·L), a razão entre o volume deslocado e o de um prisma com a área da seção mestra (Am) ao longo de todo o comprimento. Indica como o volume se distribui longitudinalmente: Cp baixo concentra volume no meio (bom para baixas velocidades), Cp alto distribui para as pontas (melhor em altas). É decisivo no projeto da resistência ao avanço. Informe o volume deslocado, a área da seção mestra e o comprimento.

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Coeficiente de Bloco (Cb)

Calcula o coeficiente de bloco (Cb) de um navio, Cb = ∇/(L·B·T), a razão entre o volume de carena (deslocado) e o do paralelepípedo que o envolve (comprimento × boca × calado). Mede o quanto o casco é 'cheio': navios de carga lentos têm Cb alto (~0,8); embarcações rápidas e finas, Cb baixo (~0,5). É um dos parâmetros centrais da arquitetura naval. Informe o volume deslocado, o comprimento, a boca e o calado.

🚁

Eficiência da Hélice (Propulsiva)

Calcula a eficiência propulsiva de uma hélice, η = (T·V/P)·100%, a razão entre a potência útil de propulsão (empuxo × velocidade) e a potência fornecida ao eixo. Mede quanto da potência do motor a hélice converte em empuxo de avanço — hélices bem projetadas atingem 80–88% em cruzeiro. Cai muito em baixa velocidade (decolagem) e perto da velocidade do som nas pontas das pás. Informe o empuxo, a velocidade e a potência no eixo.

🚤

Velocidade de Casco (Hull Speed)

Calcula a velocidade de casco (hull speed) de uma embarcação de deslocamento, V ≈ 2,43·√(LWL), em nós, a partir do comprimento na linha d'água (LWL, em metros). É o limite teórico de velocidade econômica do casco: ao se aproximar dele, o barco fica preso na própria onda de proa e a potência exigida dispara. Por isso veleiros e barcos de deslocamento raramente o ultrapassam. Informe o comprimento na linha d'água.

🧪

Coeficiente de Distribuição (Extração)

Calcula o coeficiente de distribuição (ou de partição) de uma extração líquido-líquido, KD = concentração no extrato / concentração no rafinado, a razão de como o soluto se reparte entre as duas fases imiscíveis em equilíbrio. Um KD alto indica que o solvente extrai bem o soluto, exigindo menos estágios e menos solvente. É o parâmetro central do projeto de extratores e da escolha do solvente. Informe as concentrações no extrato e no rafinado.

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Potência de Bomba (HP)

Calcula potência hidráulica e potência elétrica (HP) de uma bomba dada vazão, altura manométrica e rendimento.

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